Fungsi khusus sistem kendali sinyal lalu lintas

Sistem kendali sinyal lalu lintas terdiri dari pengontrol sinyal lalu lintas jalan, lampu sinyal lalu lintas jalan, peralatan pendeteksi arus lalu lintas, peralatan komunikasi, komputer kendali dan perangkat lunak terkait, yang digunakan untuk kendali sinyal lalu lintas jalan.

Fungsi khusus sistem kendali sinyal lalu lintas adalah sebagai berikut:

1. Kontrol prioritas sinyal bus

Hal ini dapat mendukung pengumpulan informasi, pemrosesan, konfigurasi skema, pemantauan status operasi dan fungsi lain yang terkait dengan pengendalian prioritas sinyal angkutan umum khusus, dan mewujudkan pelepasan prioritas sinyal kendaraan angkutan umum dengan mengatur perpanjangan lampu hijau, pemendekan lampu merah, masuknya fase khusus bus, dan fase lompat.

2. Kontrol jalur panduan variabel

Ini dapat mendukung konfigurasi informasi rambu indikator jalur panduan variabel, konfigurasi skema kontrol jalur variabel dan pemantauan status operasi, dan mewujudkan kontrol terkoordinasi dari rambu indikator jalur panduan variabel dan lampu lalu lintas dengan mengatur peralihan manual, peralihan waktu, peralihan adaptif, dll.

3. Pengendalian jalur pasang surut

Hal ini dapat mendukung konfigurasi informasi peralatan yang relevan, konfigurasi skema jalur pasang surut, pemantauan status operasi dan fungsi lainnya, dan mewujudkan kontrol terkoordinasi dari peralatan jalur pasang surut dan lampu lalu lintas yang relevan melalui peralihan manual, peralihan waktu, peralihan adaptif, dan metode lainnya.

1658200396600

4. Kontrol prioritas trem

Hal ini dapat mendukung pengumpulan informasi, pemrosesan, konfigurasi skema prioritas, pemantauan status operasi dan fungsi lain yang terkait dengan kontrol prioritas trem, dan mewujudkan pelepasan prioritas sinyal trem melalui perpanjangan lampu hijau, pemendekan lampu merah, penyisipan fase, fase melompat dan sebagainya.

5. Kontrol sinyal jalan

Ini dapat mendukung pengaturan skema kontrol sinyal ramp dan pemantauan status operasi, dan mewujudkan kontrol sinyal ramp melalui peralihan manual, peralihan waktu, peralihan adaptif, dll.

6. Pengendalian prioritas kendaraan darurat

Ini dapat mendukung konfigurasi informasi kendaraan darurat, pengaturan rencana darurat, pemantauan status operasi dan fungsi lainnya, dan mewujudkan pelepasan prioritas sinyal dengan menanggapi permintaan kendaraan penyelamat darurat seperti pemadam kebakaran, perlindungan data, penyelamatan dan sebagainya.

7. Kontrol optimasi kejenuhan berlebih

Ini dapat mendukung fungsi seperti konfigurasi skema kontrol dan pemantauan status operasi, dan melakukan kontrol optimalisasi sinyal dengan menyesuaikan skema arah aliran lewat jenuh pada persimpangan atau sub area.


Waktu posting: 19 Juli-2022