Lampu Lalu Lintas Bertenaga Surya

Lampu lalu lintas tenaga surya adalah perangkat pengolah sinyal yang ditenagai oleh panel surya yang terletak di persimpangan, penyeberangan pejalan kaki, dan lokasi penting lainnya untuk mengendalikan arus lalu lintas dan dapat digunakan untuk mengarahkan lalu lintas jalan dengan menggunakan lampu yang berbeda.

Sebagian besar lampu lalu lintas tenaga surya menggunakan lampu LED karena aman dan andal, serta memiliki keunggulan dibandingkan perangkat penerangan lainnya karena memiliki efisiensi energi yang lebih tinggi, umur pakai yang lebih lama, dan dapat dinyalakan dan dimatikan dengan cepat.

Dalam bidang pengembangan dan aplikasi energi surya, lampu lalu lintas tenaga surya memainkan peran penting. Sistem lampu lalu lintas tenaga surya mengadopsi mode "penyimpanan energi fotovoltaik", yang merupakan sistem pengembangan energi surya independen yang khas. Jika terdapat cukup sinar matahari di siang hari, pembangkit listrik fotovoltaik, pengisian baterai, dan pengosongan baterai di malam hari akan memasok daya untuk lampu lalu lintas. Fitur utama lampu lalu lintas tenaga surya adalah keamanan, perlindungan lingkungan, penghematan energi, tidak perlu memasang pipa yang rumit dan mahal, serta pengoperasian otomatis tanpa pengoperasian manual. Sistem lampu lalu lintas tenaga surya yang khas meliputi sel fotovoltaik, baterai, lampu lalu lintas, dan pengontrol. Dalam konfigurasi sistem, masa pakai fotosel umumnya lebih dari 20 tahun. Lampu lalu lintas LED berkualitas baik dapat bekerja selama 10 jam sehari, dan secara teoritis dapat bekerja selama lebih dari 10 tahun. Masa pakai siklus baterai timbal-asam sekitar 2000 kali dalam mode pengisian daya rendah, dan masa pakainya adalah 5 hingga 7 tahun.

Sampai batas tertentu, masa pakai sistem lampu peringatan tenaga surya ditentukan oleh kualitas baterai timbal-asam. Baterai timbal-asam rentan terhadap kerusakan dan konsumsi, dan proses pengisian dan pengosongan harus dikontrol secara wajar. Metode pengisian yang tidak wajar, pengisian berlebihan, dan pengosongan berlebihan akan memengaruhi masa pakai baterai timbal-asam. Oleh karena itu, untuk memperkuat perlindungan baterai, perlu untuk mencegah pengosongan berlebihan dan mencegah pengisian berlebihan.

Pengontrol lampu lalu lintas tenaga surya adalah perangkat yang mengontrol proses pengisian dan pengosongan baterai sesuai dengan karakteristik baterai sistem. Pengontrol ini mengontrol pengisian baterai surya di siang hari, mengambil sampel tegangan baterai, menyesuaikan metode pengisian, dan mencegah baterai dari pengisian berlebih. Pengontrol ini juga mengontrol beban baterai di malam hari, mencegah baterai dari kelebihan beban, melindungi baterai, dan memperpanjang umur baterai semaksimal mungkin. Dengan demikian, pengontrol lampu lalu lintas tenaga surya bertindak sebagai pusat kendali dalam sistem. Proses pengisian baterai adalah proses nonlinier yang kompleks. Untuk mencapai proses pengisian yang baik, perlu untuk memperpanjang umur baterai dengan lebih baik, dan kontrol pengisian baterai menggunakan kontrol cerdas.