Lampu Penyeberangan Pejalan Kaki

Deskripsi Singkat:

1. Digunakan untuk pengaturan lalu lintas kendaraan non-motor di jalur non-kendaraan bermotor, dan simbol sepeda lebih intuitif.

2. Sumber cahaya mengadopsi LED terang, tegangan konstan dan catu daya arus konstan, mengurangi redaman.

3. Seluruh lampu memiliki masa pakai yang panjang, anti getaran dan anti tekanan angin.

4. Produk telah lulus pemeriksaan Pusat Pengawasan Kualitas Produk Keselamatan Lalu Lintas Kementerian Keamanan Publik.

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Tetapkan Kondisi

1. Pengaturan lampu penyeberangan pejalan kaki di persimpangan

Pengaturan lampu penyeberangan pejalan kaki di persimpangan harus mematuhi ketentuan dalam 4.5 GB14886-2006.

2. Pengaturan lampu penyeberangan pejalan kaki di ruas jalan

Lampu penyeberangan pejalan kaki harus dipasang apabila salah satu kondisi berikut terpenuhi pada ruas jalan di mana garis penyeberangan pejalan kaki telah dibuat:

a) Apabila arus lalu lintas kendaraan bermotor dan pejalan kaki pada ruas jalan tersebut pada jam puncak melebihi nilai yang ditetapkan, maka harus dipasang lampu penyeberangan pejalan kaki dan lampu isyarat kendaraan bermotor yang sesuai;

Jumlah jalur	Arus lalu lintas kendaraan bermotor pada jam puncak pada ruas jalan PCU/jam	Lalu lintas jam puncak pejalan kaki Waktu orang/jam
< 3 detik	600	460
	750	390
	tahun 1050	300
≥3	750	500
	900	440
	tahun 1250	320

b) Bila arus lalu lintas rata-rata per jam kendaraan bermotor dan pejalan kaki pada suatu ruas jalan selama 8 jam nonstop melebihi nilai yang ditetapkan pada Tabel 2, maka wajib dipasang lampu penyeberangan pejalan kaki dan lampu isyarat kendaraan bermotor yang bersangkutan;

Jumlah jalur	Arus lalu lintas rata-rata per jam kendaraan bermotor pada setiap ruas jalan selama 8 jam nonstop PCU/jam	Rata-rata arus lalu lintas pejalan kaki per jam selama 8 jam Waktu Orang/jam terus menerus
< 3 detik	520	45
< 3 detik	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) Bilamana terjadi kecelakaan lalu lintas pada suatu ruas jalan memenuhi salah satu kondisi berikut, maka lampu penyeberangan pejalan kaki dan lampu isyarat kendaraan bermotor yang sesuai harus dipasang:

① Jika rata-rata terjadi lebih dari lima kecelakaan lalu lintas per tahun dalam kurun waktu tiga tahun, analisis ruas jalan yang dapat dihindari kecelakaan dengan memasang lampu sinyal dari hasil analisis penyebab kecelakaan;

② Ruas jalan dengan rata-rata lebih dari satu kecelakaan lalu lintas yang berakibat fatal per tahun dalam kurun waktu tiga tahun.

3. Pengaturan lampu isyarat penyeberangan pejalan kaki sekunder

Pada persimpangan jalan dan tempat penyeberangan pejalan kaki yang memenuhi salah satu kondisi berikut, lampu sinyal untuk penyeberangan pejalan kaki sekunder harus dipasang:

a) Untuk persimpangan jalan dan tempat penyeberangan pejalan kaki yang mempunyai zona isolasi sentral (termasuk di bawah jalan layang), apabila lebar zona isolasi lebih dari 1,5 m, maka pada zona isolasi tersebut wajib ditambahkan lampu penyeberangan pejalan kaki;

b) Jika panjang penyeberangan pejalan kaki mencapai atau melebihi 16m, lampu penyeberangan pejalan kaki harus dipasang di tengah jalan; bila panjang penyeberangan pejalan kaki kurang dari 16m, dapat dipasang tergantung situasi.

4. Pengaturan lampu penyeberangan pejalan kaki untuk ruas jalan khusus

Penyeberangan pejalan kaki di depan sekolah, taman kanak-kanak, rumah sakit, dan panti jompo harus dilengkapi dengan lampu penyeberangan pejalan kaki dan lampu sinyal kendaraan bermotor yang sesuai.