Lampu persimpangan pejalan kaki

Deskripsi Singkat:

1. Ini digunakan untuk kontrol lalu lintas kendaraan non-motorik di jalur kendaraan non-motorik, dan simbol sepeda lebih intuitif.

2. Sumber cahaya mengadopsi LED terang, tegangan konstan dan catu daya arus konstan, mengurangi atenuasi.

3. Seluruh lampu memiliki masa pakai yang panjang, anti-getaran dan tekanan anti-angin.

4. Produk ini telah lulus inspeksi Pusat Pengawasan Kualitas Produk Keselamatan Lalu Lintas dari Kementerian Keamanan Publik.

Kirim Email ke Kami

Detail Produk

Tag produk

Menetapkan kondisi

1. Pengaturan lampu penyeberangan pejalan kaki di persimpangan

Pengaturan lampu penyeberangan pejalan kaki di persimpangan harus mematuhi ketentuan dalam 4,5 GB14886-2006.

2. Pengaturan lampu penyeberangan pejalan kaki

Lampu persimpangan pejalan kaki harus ditetapkan ketika salah satu kondisi berikut dipenuhi di bagian jalan di mana garis penyeberangan pejalan kaki telah ditarik:

a) Ketika aliran jam puncak kendaraan bermotor dan pejalan kaki di bagian jalan melebihi nilai yang ditentukan, lampu penyeberangan pejalan kaki dan lampu sinyal kendaraan bermotor yang sesuai harus diatur;

Jumlah jalur	Aliran lalu lintas jam puncak kendaraan di bagian jalan PCU/H	Pedestrian Puncak Lalu Lintas Waktu Lalu Lintas/H
＜ 3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) ketika aliran lalu lintas rata -rata per jam kendaraan bermotor dan pejalan kaki untuk setiap 8 jam kontinu di bagian jalan melebihi nilai yang ditentukan dalam Tabel 2, lampu penyeberangan pejalan kaki dan lampu sinyal kendaraan bermotor yang sesuai harus diatur;

Jumlah jalur	Aliran lalu lintas rata -rata kendaraan bermotor selama 8 jam terus menerus di bagian jalan PCU/H	Arus lalu lintas rata-rata pejalan kaki rata-rata untuk setiap waktu 8 jam waktu/jam terus menerus/
＜ 3	520	45
＜ 3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) Ketika kecelakaan lalu lintas bagian jalan memenuhi salah satu kondisi berikut, lampu penyeberangan pejalan kaki dan lampu sinyal kendaraan bermotor yang sesuai harus diatur:

① Jika ada lebih dari lima kecelakaan lalu lintas per tahun rata -rata dalam tiga tahun, analisis bagian jalan di mana kecelakaan dapat dihindari dengan mengatur lampu sinyal dari analisis penyebab kecelakaan;

② Bagian jalan dengan lebih dari satu kecelakaan lalu lintas fatal per tahun rata -rata dalam tiga tahun.

3. Pengaturan lampu sinyal persimpangan sekunder pejalan kaki

Di persimpangan dan penyeberangan pejalan kaki yang memenuhi salah satu kondisi berikut, lampu sinyal untuk penyeberangan pejalan kaki sekunder harus diatur:

a) Untuk persimpangan dan penyeberangan pejalan kaki dengan zona isolasi pusat (termasuk di bawah jalan layang), jika lebar zona isolasi lebih besar dari 1,5m, lampu penyeberangan pejalan kaki harus ditambahkan pada zona isolasi;

b) Jika panjang penyeberangan pejalan kaki mencapai atau melebihi 16m, lampu penyeberangan pejalan kaki harus dipasang di tengah jalan; Ketika panjang penyeberangan pejalan kaki kurang dari 16m, itu dapat dipasang tergantung pada situasinya.

4. Pengaturan lampu penyeberangan pejalan kaki untuk bagian jalan khusus

Penyeberangan pejalan kaki di depan sekolah, taman kanak -kanak, rumah sakit, dan panti jompo harus dilengkapi dengan lampu penyeberangan pejalan kaki dan lampu sinyal kendaraan bermotor yang sesuai.