Prinsip kerja lampu lalu lintas tenaga surya

Lampu lalu lintas tenaga surya ditenagai oleh panel surya, yang cepat dipasang dan mudah dipindahkan. Lampu ini cocok untuk persimpangan yang baru dibangun dengan arus lalu lintas yang besar dan kebutuhan mendesak akan pengaturan sinyal lalu lintas baru, serta dapat memenuhi kebutuhan pemadaman listrik darurat, pembatasan daya, dan keadaan darurat lainnya. Berikut ini akan dijelaskan prinsip kerja lampu lalu lintas tenaga surya.
Panel surya menghasilkan energi listrik dari sinar matahari, dan baterai diisi oleh pengontrol. Pengontrol memiliki fungsi anti-koneksi terbalik, anti-pengisian terbalik, anti-pengosongan berlebih, anti-pengisian berlebih, perlindungan otomatis terhadap beban berlebih dan korsleting, serta memiliki karakteristik identifikasi otomatis siang dan malam, deteksi tegangan otomatis, perlindungan baterai otomatis, pemasangan mudah, tidak menimbulkan polusi, dll. Baterai melepaskan daya melalui indikator, pemancar, penerima, dan lampu sinyal melalui pengontrol.

Setelah mode preset indikator disesuaikan, sinyal yang dihasilkan dikirim ke pemancar. Sinyal nirkabel yang dihasilkan oleh pemancar dipancarkan secara berkala. Frekuensi dan intensitas transmisinya sesuai dengan peraturan terkait dari Komisi Regulasi Radio Nasional, dan tidak akan mengganggu perangkat berkabel dan radio di sekitar lingkungan penggunaan. Pada saat yang sama, sinyal yang dipancarkan memiliki kemampuan yang kuat untuk menahan interferensi medan magnet yang kuat (saluran transmisi tegangan tinggi, percikan api otomotif). Setelah menerima sinyal transmisi nirkabel, penerima mengontrol sumber cahaya lampu indikator untuk mewujudkan agar lampu merah, kuning, dan hijau bekerja sesuai dengan mode preset. Ketika sinyal transmisi nirkabel tidak normal, fungsi kedip kuning dapat diwujudkan.
Mode transmisi nirkabel diadopsi. Pada keempat lampu lalu lintas di setiap persimpangan, hanya indikator dan pemancar yang perlu dipasang pada tiang lampu salah satu lampu lalu lintas. Ketika indikator pada satu lampu lalu lintas mengirimkan sinyal nirkabel, penerima pada keempat lampu lalu lintas di persimpangan dapat menerima sinyal dan melakukan perubahan yang sesuai berdasarkan mode yang telah ditetapkan. Oleh karena itu, tidak perlu memasang kabel di antara tiang-tiang lampu lalu lintas.