Lampu lalu lintas jalan digunakan untuk menetapkan hak jalan yang efektif pada arus lalu lintas yang bertentangan untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas jalan dan kapasitas jalan. Lampu lalu lintas umumnya terdiri dari lampu merah, lampu hijau, dan lampu kuning. Lampu merah berarti dilarang lewat, lampu hijau berarti izin, dan lampu kuning berarti peringatan. Kita harus memperhatikan waktu sebelum dan sesudah berpindah saat memperhatikan lampu lalu lintas jalan. Mengapa? Sekarang mari kita analisa untuk Anda.
Tiga detik sebelum dan sesudah pergantian lampu lalu lintas merupakan “momen berisiko tinggi”. Bukan hanya dua detik terakhir lampu hijau saja yang sangat berbahaya. Padahal, tiga detik sebelum dan sesudah pergantian lampu lalu lintas merupakan momen berisiko tinggi. Konversi lampu sinyal ini mencakup tiga situasi: lampu hijau berubah menjadi kuning, lampu kuning menjadi merah, dan lampu merah menjadi hijau. Diantaranya, “krisis” yang paling besar adalah ketika lampu kuning muncul. Lampu kuning hanya bertahan sekitar 3 detik. Untuk mencegah paparan polisi elektronik, pengemudi yang menerobos lampu kuning wajib meningkatkan kecepatannya. Dalam keadaan darurat, mereka sangat mudah mengabaikan observasi, yang sangat meningkatkan kemungkinan terjadinya kecelakaan.
Lampu hijau lampu kuning lampu merah
“Menjalankan lampu kuning” relatif mudah menimbulkan kecelakaan. Umumnya setelah lampu hijau berakhir, lampu kuning bisa menjadi lampu merah. Oleh karena itu, lampu kuning digunakan sebagai peralihan dari lampu hijau ke lampu merah yang umumnya memakan waktu 3 detik. 3 detik terakhir sebelum lampu hijau berubah menjadi kuning, ditambah 3 detik lampu kuning yang hanya 6 detik, merupakan waktu yang paling besar terjadinya kecelakaan lalu lintas. Alasan utamanya adalah pejalan kaki atau pengemudi pergi untuk memanfaatkan beberapa detik terakhir dan memaksa melintasi persimpangan.
Lampu merah – lampu hijau : memasuki persimpangan dengan kecepatan tertentu mudah untuk membelokkan kendaraan dari belakang
Secara umum lampu merah tidak perlu melalui transisi lampu kuning, melainkan langsung berubah menjadi lampu hijau. Lampu sinyal di banyak tempat menghitung mundur. Banyak pengemudi yang suka berhenti di lampu merah beberapa meter atau lebih dari garis berhenti. Ketika lampu merah berjarak sekitar 3 detik, mereka mulai dari depan dan bergegas ke depan. Hanya dalam beberapa detik, mereka bisa melaju hingga lebih dari 40 kilometer per jam dan melintasi persimpangan dalam sekejap. Padahal, hal ini sangat berbahaya, karena mobil sudah memasuki perempatan dengan kecepatan tertentu, dan jika mobil belum selesai berbelok ke kiri, mudah untuk langsung ditabrak.
Waktu posting: 16 Sep-2022