Dengan pesatnya perkembangan industri jalan raya, lampu lalu lintas, sebuah masalah yang sebelumnya tidak terlalu diperhatikan dalam manajemen lalu lintas jalan raya, perlahan-lahan muncul. Kini, karena arus lalu lintas yang padat, lampu lalu lintas sangat dibutuhkan di perlintasan sebidang di banyak tempat. Namun, terkait pengelolaan lampu lalu lintas, departemen mana yang seharusnya bertanggung jawab atas lampu lalu lintas tidak diatur secara jelas dalam undang-undang.
Sebagian orang berpendapat bahwa "fasilitas pelayanan jalan" yang diatur dalam Pasal 43 ayat kedua Undang-Undang Jalan Raya dan "fasilitas penunjang jalan" yang diatur dalam Pasal 52 harus mencakup lampu lalu lintas. Sebagian lainnya berpendapat bahwa, berdasarkan ketentuan Pasal 5 dan 25 Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan, karena tugas manajemen keselamatan lalu lintas jalan adalah dinas keamanan publik bertanggung jawab atas pemasangan, pemeliharaan, dan pengelolaan lampu lalu lintas jalan. Mengingat sifat lampu lalu lintas dan pembagian tanggung jawab dinas terkait, pengaturan dan pengelolaan lampu lalu lintas jalan raya perlu diperjelas dalam peraturan perundang-undangan.
Mengenai sifat lampu lalu lintas, Pasal 25 Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan menetapkan: “Seluruh negara menerapkan sinyal lalu lintas jalan yang terpadu. Sinyal lalu lintas meliputi lampu lalu lintas, rambu lalu lintas, marka lalu lintas, dan perintah polisi lalu lintas. “Pasal 26 menetapkan: “Lampu lalu lintas terdiri dari lampu merah, lampu hijau, dan lampu kuning. Lampu merah berarti tidak boleh lewat, lampu hijau berarti boleh lewat, dan lampu kuning berarti peringatan. “Pasal 29 Peraturan tentang Pelaksanaan Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Republik Rakyat Tiongkok mengatur: “Lampu lalu lintas dibagi menjadi: lampu sinyal kendaraan bermotor, lampu sinyal kendaraan tidak bermotor, lampu penyeberangan pejalan kaki, lampu lajur, lampu indikator arah, lampu kedip. Lampu peringatan, lampu penyeberangan sebidang jalan raya dan rel kereta api. “Dapat dilihat dari sini bahwa lampu lalu lintas adalah sejenis sinyal lalu lintas, tetapi tidak terkait dengan rambu lalu lintas, lampu lalu lintas, dll. Perbedaan antara garis marka adalah bahwa lampu lalu lintas merupakan sarana bagi manajer untuk secara dinamis mengelola ketertiban lalu lintas, yang mirip dengan perintah dari polisi lalu lintas. Lampu lalu lintas berperan sebagai "polisi perwakilan" dan pengatur lalu lintas, serta berada dalam sistem komando lalu lintas yang sama dengan komando polisi lalu lintas. Oleh karena itu, pada dasarnya, tanggung jawab pengaturan dan pengelolaan lampu lalu lintas jalan raya berada di bawah departemen yang bertanggung jawab atas pengaturan dan pemeliharaan ketertiban lalu lintas.
Waktu posting: 29-Jul-2022
