Lampu sinyal lalu lintas: pengaruh durasi lampu sinyal terhadap mood berkendara

Saya yakin semua pengemudi tahu bahwa ketika mereka menunggu sinyal lalu lintas, pada dasarnya ada angka hitung mundur. Oleh karena itu, ketika pengemudi melihat hal yang sama, ia dapat melepas rem tangan sebagai persiapan start, terutama bagi para pengemudi taksi yang merupakan mobil balap. Dalam hal ini, pada dasarnya, dengan pergantian detik, lampu merah jarang terjadi. Namun, beberapa kota telah membatalkan hitungan mundur lampu lalu lintas. Banyak pengemudi mengatakan mereka baik-baik saja dan sekarang berada dalam masalah.

Departemen terkait menjelaskan pembatalan hitung mundur digital. Pertama, penghitungan mundur produsen lampu lalu lintas tidak cukup cerdas. Artinya, program ini akan mengatur terlebih dahulu lampu lalu lintas yang ada, dan juga akan mengikutinya. Namun nyatanya terkadang lalu lintas dari selatan ke utara sangat ramai, namun tidak ada mobil dari arah timur-barat, namun lampu merah dari arah utara-selatan menunjukkan lampu merah, dan lampu lalu lintas menunjukkan lampu hijau. dalam arah timur-barat. Dengan kata lain, tidak ada kendaraan yang melintas di persimpangan ini. Jika penghitungan mundur sinyal lalu lintas dibatalkan, sistem deteksi cerdas akan digunakan untuk mendeteksi arus lalu lintas yang relatif besar di arah utara-selatan, dan titik pendamping sangat dibutuhkan. Kemudian sesuaikan arah utara-selatan menjadi hijau. Ini mengurangi tekanan lalu lintas sampai batas tertentu dan menghemat waktu lampu lalu lintas, seperti lampu lalu lintas.

Lampu sinyal lalu lintas

Penjelasan lainnya adalah bahwa perubahan tersebut dapat mengurangi kemarahan di jalan. Saya tidak tahu bagaimana cara menyikapi amarah dengan cara ini, namun pihak terkait mengatakan jika tidak ada hitungan mundur, yang terlihat hanya mobil yang berada di belakang. Mobil di depan bergerak, pada dasarnya mengikuti pergerakan. Kami tidak punya kebiasaan mengemudi; Jika waktu hitung mundur sudah dihitung mundur dan mobil di depan belum menyala, maka mobil di belakang akan mengetahui kapan lampu hijau menyala. Pada saat ini, jika mobil di depan lamban selama satu detik, mobil di belakang akan sangat berfluktuasi, dan bunyi klakson yang berbeda dapat menyebabkan kemarahan di jalan.

Namun netizen menyimpulkan bahwa perubahan tersebut menyebabkan peningkatan waktu tunggu bagi pengemudi. Karena saya tidak tahu berapa lama perjalanannya, saya tidak terlalu fokus. Karena saya tidak tahu lampu hijau kedua menyala, semua orang takut dengan lampu merah. Karena Anda bisa menunggu sampai lampu lalu lintas hijau menyala, lepas rem tangan dan menjauh. Hal ini akan menyebabkan lebih banyak mobil menunggu di belakang dan menunggu lebih lama.


Waktu posting: 25 Oktober 2022