Struktur dasar tiang lampu lalu lintas terdiri dari tiang lampu lalu lintas jalan, dan tiang lampu sinyal terdiri dari tiang vertikal, flensa penghubung, lengan pemodelan, flensa pemasangan, dan struktur baja pra-instal. Tiang lampu sinyal dibagi menjadi tiang lampu sinyal segi delapan, tiang lampu sinyal silinder, dan tiang lampu sinyal kerucut berdasarkan strukturnya. Berdasarkan strukturnya, tiang lampu sinyal dapat dibagi menjadi tiang sinyal kantilever tunggal, tiang sinyal kantilever ganda, tiang sinyal kantilever rangka, dan tiang sinyal kantilever terintegrasi.
Batang vertikal atau lengan penyangga horizontal menggunakan pipa baja lurus atau pipa baja tanpa sambungan. Ujung penghubung batang vertikal dan lengan penyangga horizontal terbuat dari pipa baja yang sama dengan lengan silang, dan dilindungi oleh pelat tulangan las. Tiang vertikal dan pondasi dihubungkan dengan flens dan baut tanam, serta dilindungi oleh pelat tulangan las. Sambungan antara lengan silang dan ujung tiang vertikal diberi flens dan dilindungi oleh pelat tulangan las.
Semua las tiang vertikal dan komponen utamanya harus memenuhi persyaratan standar, dan permukaannya harus rata dan halus. Hasil pengelasan harus rata, halus, kokoh, andal, serta bebas dari cacat seperti pori-pori, terak las, dan las palsu. Tiang dan komponen utamanya memiliki fungsi proteksi petir. Logam lampu yang tidak bermuatan membentuk satu kesatuan dan terhubung ke kabel pentanahan melalui baut pentanahan pada rangka. Tiang dan komponen utamanya harus dilengkapi dengan perangkat pentanahan yang andal, dan resistansi pentanahan harus ≤ 10 Ω.
Metode penanganan tiang lampu lalu lintas: tali kawat baja harus terikat erat di belakang tiang rambu lalu lintas dan tidak boleh kendor. Pada saat ini, ingatlah untuk memutus aliran listrik atau mematikan daya utama, lalu hentikan pengoperasian. Carilah derek gantung dengan dua kait sesuai ketinggian tiang lampu, siapkan keranjang gantung (perhatikan kekuatan pengamannya), lalu siapkan tali kawat baja yang putus. Pastikan seluruh tali tidak putus, masukkan tali melalui dua saluran dari dasar keranjang gantung, lalu masukkan melalui keranjang gantungan. Gantungkan kait pada kait, dan pastikan kait memiliki pengaman jatuh. Siapkan dua interkom dan keraskan volume suara. Harap jaga frekuensi panggilan yang baik. Setelah operator derek menghubungi petugas perawatan panel lampu, mulailah bekerja. Harap diperhatikan bahwa petugas perawatan lampu tiang tinggi harus memiliki pengetahuan kelistrikan dan memahami prinsip pengangkatan. Pengoperasian derek harus memenuhi syarat.
Setelah keranjang dinaikkan ke ketinggian yang telah ditentukan, operator ketinggian tinggi menggunakan tali kawat untuk menghubungkan kait derek lainnya ke pelat lampu. Setelah mengangkat sedikit, ia memegang panel lampu dengan tangannya dan mencondongkannya ke atas, sementara yang lain menggunakan kunci inggris untuk melonggarkannya. Setelah kait tersangkut, simpan alat tersebut, dan derek akan mengangkat keranjang ke satu sisi tanpa memengaruhi pengangkatan normal. Pada saat ini, operator di tanah mulai meletakkan pelat lampu hingga jatuh ke tanah. Tongkat di keranjang kembali ke atas tiang, memindahkan ketiga kait kembali ke tanah, lalu memolesnya. Gunakan penggiling untuk melapisinya dengan mentega hingga halus, lalu pasang kembali baut penghubung (galvanis), lalu pasang kembali di atas batang, dan putar ketiga kait beberapa kali dengan tangan hingga terlumasi dengan aman.
Di atas adalah struktur dan karakteristik tiang lampu lalu lintas. Selain itu, saya juga memperkenalkan metode pemrosesan tiang lampu sinyal. Saya yakin Anda akan mendapatkan sesuatu setelah membaca artikel ini.
Waktu posting: 30-Sep-2022
