Sejak lampu sinyal lalu lintas standar nasional baru telah digunakan di jalan, mereka telah menarik perhatian banyak orang. Faktanya, standar nasional baru untuk lampu sinyal lalu lintas diimplementasikan pada awal 1 Juli 2017, yaitu versi baru dari spesifikasi untuk pengaturan dan pemasangan lampu sinyal lalu lintas jalan yang diformulasikan oleh Komite Administrasi Standardisasi Nasional. Tidak sampai dua tahun terakhir lalu lintas jalan mulai dilaksanakan. Standar baru akan menyatukan mode tampilan dan logika lampu lalu lintas di seluruh negeri. Mode pembacaan kedua asli juga akan digantikan oleh pembatalan pembacaan kedua dan pengingat stroboskopik. Selain itu, perubahan lain dari lampu lalu lintas dalam standar nasional yang baru adalah bahwa mereka telah berubah dari tiga kisi -kisi istana asli ke grid sembilan istana, dengan kolom vertikal lampu bundar di indikator tengah dan arah di kedua sisi.
Ada banyak keuntungan untuk membatalkan hitungan mundur lampu lalu lintas di Standar Nasional yang baru. Lampu lalu lintas tradisional sangat sederhana, dan lampu lalu lintas pada dasarnya beralih secara bergantian sesuai dengan waktu tetap yang ditetapkan, terlepas dari jumlah kendaraan dan pejalan kaki di jalan. Tetapi sekarang lampu sinyal lalu lintas tradisional jelas tidak berlaku, karena tidak cukup dimanusiakan.
Misalnya, banyak kota memiliki kemacetan lalu lintas yang serius, terutama di jam -jam sibuk, dan mudah untuk memiliki lalu lintas asimetris di kedua sisi jalur. Misalnya, selama waktu yang tidak bertugas, ada semua mobil dalam perjalanan pulang, tetapi hampir tidak ada mobil di sisi lain. Atau di tengah malam, ada beberapa kendaraan di jalan, tetapi waktu lampu lalu lintas tetap sama. Tidak peduli apakah ada mobil atau tidak, kita masih harus menunggu satu atau dua menit.
Lampu sinyal lalu lintas yang ditingkatkan adalah jenis baru dari lampu sinyal cerdas, yang dapat mendeteksi aliran lalu lintas real-time di persimpangan dan secara otomatis menganalisis dan menyesuaikan mode pelepasan dan melewati waktu setiap lampu sinyal. Jika ada sedikit arus lalu lintas dalam satu arah di persimpangan, pengontrol sinyal lalu lintas cerdas akan mengakhiri lampu hijau ke arah itu sebelumnya, lepaskan jalur lain dengan arus lalu lintas yang besar, dan mengurangi waktu tunggu untuk lampu merah. Dengan cara ini, operasi terkoordinasi dari beberapa persimpangan dapat direalisasikan, efisiensi lalu lintas kendaraan di seluruh persimpangan dapat ditingkatkan, dan pengalihan cerdas dan kemacetan lalu lintas dapat diringankan.
Waktu posting: Sep-23-2022
