Sejak lampu sinyal lalu lintas standar nasional yang baru mulai digunakan di jalan raya, lampu ini telah menarik perhatian banyak orang. Bahkan, standar nasional lampu isyarat lalu lintas yang baru telah diterapkan sejak 1 Juli 2017, yaitu versi baru dari Spesifikasi Pemasangan dan Pemasangan Lampu Lalu Lintas Jalan yang dirumuskan oleh Komite Penyelenggara Standardisasi Nasional. Baru pada dua tahun terakhir lalu lintas jalan raya mulai diterapkan. Standar baru ini akan menyatukan mode tampilan dan logika lampu lalu lintas di seluruh negeri. Mode pembacaan kedua yang asli juga akan digantikan dengan pembatalan pembacaan kedua dan pengingat stroboskopik. Selain itu, perubahan lampu lalu lintas lainnya dalam standar nasional baru adalah perubahan dari yang semula kisi tiga istana menjadi kisi sembilan istana, dengan kolom lampu bulat vertikal di tengah dan indikator arah di kedua sisi.
Ada banyak keuntungan membatalkan hitungan mundur lampu lalu lintas dalam standar nasional baru. Lampu lalu lintas tradisional sangat sederhana, dan lampu lalu lintas pada dasarnya dinyalakan secara bergantian sesuai dengan waktu tetap yang ditentukan, berapa pun jumlah kendaraan dan pejalan kaki di jalan tersebut. Namun saat ini lampu lalu lintas tradisional jelas sudah tidak bisa diterapkan lagi, karena kurang manusiawi.
Misalnya, banyak kota yang mengalami kemacetan lalu lintas yang parah, terutama pada jam-jam sibuk, dan mudah terjadi lalu lintas asimetris di kedua sisi jalur. Misalnya, pada waktu libur, ada semua mobil dalam perjalanan pulang, tetapi hampir tidak ada mobil di seberang sana. Atau di tengah malam, kendaraan di jalan hanya sedikit, namun waktu lampu lalu lintas tetap sama. Tidak peduli ada mobil atau tidak, kita tetap harus menunggu satu atau dua menit.
Lampu sinyal lalu lintas yang ditingkatkan adalah jenis lampu sinyal cerdas baru, yang dapat mendeteksi arus lalu lintas waktu nyata di persimpangan dan secara otomatis menganalisis dan menyesuaikan mode pelepasan dan waktu berlalunya lampu sinyal setiap arah. Jika arus lalu lintas dalam satu arah di persimpangan sedikit, pengontrol sinyal lalu lintas yang cerdas akan mengakhiri lampu hijau ke arah tersebut terlebih dahulu, membebaskan jalur lain dengan arus lalu lintas besar, dan mengurangi waktu tunggu lampu merah. Dengan cara ini, pengoperasian beberapa persimpangan yang terkoordinasi dapat terwujud, efisiensi lalu lintas kendaraan di seluruh persimpangan dapat ditingkatkan, dan pengalihan cerdas serta kemacetan lalu lintas dapat dikurangi.
Waktu posting: 23 Sep-2022
