Tiang sinyal lalu lintas jalan dan tiang penanda harus terdiri dari lengan pendukung bentuk, tiang vertikal, flensa penghubung, flensa pemasangan dan struktur baja tertanam. Baut tiang sinyal lalu lintas harus tahan lama dalam struktur, dan komponen utamanya dapat menahan tekanan mekanik tertentu, tegangan listrik dan tegangan termal yang terdiri dari bahan. Bahan dan komponen listrik harus tahan kelembaban, peledak swadaya, tahan api atau produk retardant api. Permukaan logam yang terbuka dari tiang dan komponen utamanya harus dilindungi oleh lapisan galvanis hot-dip dengan ketebalan tidak kurang dari 55 mikron.
Tiang sinyal lalu lintas jalan dan tiang penanda harus terdiri dari lengan pendukung bentuk, tiang vertikal, flensa penghubung, flensa pemasangan dan struktur baja tertanam. Baut tiang sinyal lalu lintas harus tahan lama dalam struktur, dan komponen utamanya dapat menahan tekanan mekanik tertentu, tegangan listrik dan tegangan termal yang terdiri dari bahan. Bahan dan komponen listrik harus tahan kelembaban, peledak swadaya, tahan api atau produk retardant api. Permukaan logam yang terbuka dari tiang dan komponen utamanya harus dilindungi oleh lapisan galvanis hot-dip dengan ketebalan tidak kurang dari 55 mikron.
Surya Controller: Ini memiliki fungsi perlindungan pengisian baterai. Fungsi pengontrol surya adalah untuk mengontrol keadaan kerja seluruh sistem. Dalam hal perbedaan suhu yang besar, pengontrol harus memiliki fungsi kompensasi suhu yang memenuhi syarat. Dalam sistem lampu jalan surya, kita membutuhkan pengontrol lampu jalanan dengan kontrol cahaya dan kontrol waktu.
Tiang baja berkualitas tinggi, teknologi canggih, ketahanan angin kencang, kekuatan tinggi, kapasitas beban tinggi. Menurut persyaratan pelanggan, itu juga dapat dibuat menjadi segi delapan, segi enam, segi delapan, dll.
Tiang sinyal struktur dan prinsip lalu lintas
1. Mengubur tiang sinyal lalu lintas di kendaraan menunggu lampu merah melalui sensor induksi otomatis kendaraan geomagnetik, kirim sinyal induksi ke mainframe, menganalisis, mengidentifikasi dan menilai sistem mainframe, dan kemudian menunggu perubahan sinyal lalu lintas di berbagai arah lampu lalu lintas.
2. Tiang sinyal lalu lintas yang banyak digunakan akan sangat mengurangi pengemudi waktu dan lampu merah lainnya. Arah, tetapi tidak ada tampilan lampu lalu lintas. Misalnya, lampu hijau akan mengubah lampu hijau menjadi merah dalam waktu 4 detik, sambil menunggu lampu merah untuk mengemudi ke utara dan selatan untuk mendapatkan lampu hijau. Ketika lampu lalu lintas memecahkan mode lampu lalu lintas tetap, ia mengubah lampu sesuai dengan volume lalu lintas untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi kemacetan lalu lintas. Menurut perhitungan ilmiah, penggunaan lampu sinyal dapat secara efektif meningkatkan efisiensi saluran sebesar 20-35%.
Waktu posting: Nov-15-2022
