Prinsip kerja inti pengontrol sinyal jalan

Chip kontrol adalah otak dari pengontrol sinyal lalu lintas cerdas dan setara dengan otak perangkat tersebut. Chip ini telah diprogram sebelumnya dengan semua parameter pengaturan waktu dan program pengoperasian. Selama pengoperasian, chip menerima sinyal, memproses data, dan mengeluarkan perintah untuk menghidupkan dan mematikan lampu secara seragam dan berkelanjutan. Chip kontrol adalah koordinator keseluruhan sistem; baik itu pengoperasian jadwal tetap atau mode pengoperasian adaptif cerdas, chip ini dapat memastikan pengoperasian yang stabil dan sinkron dari seluruh sistem dan tidak akan menyebabkan kesalahan pada sinyal lampu lalu lintas.

Ini adalah prinsip keselamatan terpenting. Pengontrol sinyal lalu lintas cerdas membagi lalu lintas menjadi fase-fase independen untuk arah lurus, belok kiri, dan penyeberangan pejalan kaki. Hanya satu fase yang aktif pada satu waktu dan sinyal lalu lintas yang saling bertentangan akan ditekan; misalnya, dengan memberikan lampu hijau untuk arah lurus ke arah timur-barat, semua lampu lalu lintas utara-selatan dipaksa untuk berubah menjadi merah, mencegah tabrakan lalu lintas pada tingkat perangkat keras dan memberikan keselamatan lalu lintas dasar di persimpangan. Sementara itu, mode multi-fase dapat ditambahkan untuk persimpangan multi-arah untuk memenuhi kondisi jalan yang kompleks.

Pengontrol sinyal lalu lintas cerdas ini mencakup modul pengaturan waktu internal presisi tinggi yang dapat mengatur durasi waktu sinyal lampu lalu lintas (hijau, kuning, dan kuning tua) untuk periode yang berbeda. Tiga skema dapat diatur untuk persimpangan reguler: jam sibuk pagi, jam sepi, dan malam hari, dengan perangkat yang secara otomatis menyala tepat waktu. Lampu kuning berfungsi sebagai peringatan penyangga. Terdapat waktu lampu kuning tetap yang disediakan sebelum setiap perubahan warna lampu untuk menyingkirkan kendaraan yang tersisa dari persimpangan, mencegah tabrakan dari belakang yang disebabkan oleh perubahan lampu yang tiba-tiba. Penundaan waktu sangat rendah dan menjamin ketertiban lalu lintas di persimpangan.

Pengontrol sinyal lalu lintas cerdas dapat dilengkapi dengan magnet pembumian eksternal dan detektor kendaraan untuk mengumpulkan data aliran lalu lintas secara real-time dan secara otomatis menyesuaikan waktu lampu hijau untuk mengurangi kemacetan lalu lintas. Pengontrol ini juga memiliki prinsip diagnosis mandiri kesalahan bawaan: Ketika lampu mati, terjadi korsleting, atau listrik padam, pengontrol akan secara otomatis memasuki mode lampu kuning berkedip malam untuk mengingatkan kendaraan yang lewat agar memperlambat dan memberi jalan. Pengontrol dapat di-debug dari jarak jauh melalui jaringan, sehingga pengaturan waktu dapat diubah langsung dari backend tanpa perlu membongkar perangkat di lokasi.