Lampu lalu lintas merah dan hijau harus tahan air.

Lampu lalu lintas merah dan hijauLampu lalu lintas adalah jenis alat transportasi yang dipasang di luar ruangan, digunakan untuk mengontrol dan memandu kendaraan dan pejalan kaki di berbagai persimpangan. Karena dipasang di luar ruangan, lampu lalu lintas pasti terpapar sinar matahari dan hujan. Kita semua tahu bahwa lampu lalu lintas terdiri dari beberapa komponen elektronik. Begitu air hujan masuk ke dalam wadah lampu lalu lintas, peralatan tersebut akan rusak, sehingga lampu lalu lintas harus kedap air.

Qixiang telah mengumpulkan pengalaman mendalam dalam pembuatan warna merah dan hijau.lampu lalu lintasBaik itu pusat transportasi cerdas di jalan utama kota atau titik kontrol keselamatan di jalan-jalan komunitas, kami memastikan bahwa kecerahan produk seragam, tampilan jelas, dan pengoperasian stabil.

1. Kepala lampu: Penyegelan kepala lampu lalu lintas harus dijamin, dan perlakuan kedap air pada kepala lampu dapat memastikan masa pakai lampu lalu lintas. Oleh karena itu, pemilihan rumah lampu sinyal sangat penting. Umumnya, tingkat kedap air dan tahan debu mencapai IP54 untuk penggunaan normal.

2. Pengontrol: Saat memilih, perhatikan apakah model tersebut memiliki kemampuan tahan air. Untuk pengontrol, biasanya diletakkan di jalan selama pemasangan untuk menghindari angin dan sinar matahari.

3. Baterai: Baterai harus memiliki kemampuan tahan air tertentu. Saat memasang baterai, baterai harus dikubur sekitar 40 cm di bawah tanah untuk mencegah baterai terendam air.

Lampu lalu lintas merah dan hijau banyak digunakan karena ketahanannya terhadap korosi, tahan hujan, tahan debu, tahan benturan, tahan penuaan, umur pakai yang panjang, tingkat penyerapan energi yang tinggi, dan sirkuit yang stabil. Lampu-lampu ini umumnya digunakan untuk memperingatkan dan mengingatkan pengemudi agar berkendara dengan hati-hati untuk menghindari kecelakaan lalu lintas.

Selama penggunaan normal, lampu lalu lintas merah dan hijau harus dijauhkan dari tempat yang sejuk dan lembap untuk memperpanjang masa pakai baterai. Jika baterai, sirkuit, dan perangkat elektronik lainnya dari lampu lalu lintas disimpan di tempat yang sejuk dan lembap dalam waktu lama, komponen elektronik tersebut mudah rusak.

Oleh karena itu, dalam perawatan harian lampu lalu lintas merah dan hijau, produsen lampu lalu lintas merah dan hijau harus memperhatikan perlindungannya. Apa yang perlu diperhatikan saat melakukan uji kedap air?

Saat ini, sebagian besar lampu lalu lintas merah dan hijau di pasaran memiliki peringkat IP54. Hari ini kita akan melihat bagaimana cara melakukan pengujian peringkat IP54.

Peralatan uji: Gunakan alat uji tetes untuk pengujian.

Penempatan sampel: Tempatkan sampel pada meja sampel berputar dengan kecepatan 1r/min dalam posisi kerja normal. Jarak dari bagian atas sampel ke lubang keluar tetesan tidak boleh melebihi 200 mm.

Kondisi pengujian: Volume tetesan harus dikontrol pada 10,5 mm/menit.

Durasi: Tes ini akan berlangsung selama 10 menit.

Tujuan pengujian: Memverifikasi bahwa tingkat kedap debu pada casing produk listrik dan elektronik adalah level 5 dan tingkat kedap air adalah level 4.

Melalui metode pengujian di atas, dapat dievaluasi apakah produk tersebut memenuhi persyaratan tahan debu dan tahan air tingkat IP54.

Jika Anda memiliki kebutuhan terkait lainnya, jangan ragu untuk menghubungi kami.hubungi QixiangKapan pun – tim profesional kami akan menyediakan layanan lengkap mulai dari kustomisasi solusi, pengiriman produksi hingga operasi dan pemeliharaan purna jual, kami online 24 jam sehari!