Pembangunan jalan raya pada dasarnya berisiko. Selain itu,rambu lalu lintasKonstruksi biasanya dilakukan tanpa lalu lintas sirkuit tertutup. Lalu lintas berkecepatan tinggi dan lingkungan kerja yang kompleks di lokasi dapat dengan mudah meningkatkan risiko pekerjaan jalan. Selain itu, karena pekerjaan mengharuskan penggunaan lajur, kemacetan dapat dengan mudah terbentuk, yang mengakibatkan kemacetan dan penundaan lalu lintas. Manajemen yang buruk, penempatan rambu lalu lintas yang tidak tepat, atau kelalaian pengemudi atau pekerja konstruksi dapat dengan mudah menyebabkan kecelakaan lalu lintas.
Sebagai seorang yang berpengalamanperusahaan rambu lalu lintasLini produk Qixiang meliputi rambu peringatan, rambu larangan, rambu petunjuk arah, dan rambu arah. Kami juga menawarkan produk khusus seperti rambu peringatan konstruksi, rambu area wisata, dan rambu halte bus sekolah. Produk-produk ini dapat memenuhi beragam kebutuhan untuk jalan perkotaan, jalan raya, jalan pedesaan, kawasan industri, dan kawasan industri lainnya.
Produk-produk Qixiang diproduksi menggunakan film reflektif tinggi dan pelat paduan aluminium berkekuatan tinggi melalui pemotongan CNC, sablon presisi, dan laminasi suhu tinggi. Produk-produk ini menawarkan ketahanan UV, ketahanan suhu tinggi dan rendah, ketahanan korosi, dan reflektifitas tinggi, sehingga menghasilkan masa pakai 5-8 tahun.
Prinsip penempatan rambu lalu lintas
(1) Rambu-rambu lalu lintas hendaknya dipasang pada sisi kanan jalan raya, atau pada kedua sisi jalan raya sesuai dengan kompleksitas situasi lalu lintas; rambu-rambu yang dipasang pada penyangga bergerak dapat dipasang pada sisi dalam jalan; rambu-rambu juga dapat dipasang pada penghalang jalan, dan rambu gabungan yang dibentuk oleh rambu-rambu dan penghalang jalan tersebut hendaknya mempunyai fungsi anti-tabrakan.
(2) Di area peringatan harus dipasang rambu-rambu konstruksi, rambu batas kecepatan, rambu informasi variabel, atau rambu induksi linier; rambu lalu lintas berbentuk kerucut harus ditempatkan di antara titik awal zona transisi hulu dan titik akhir zona transisi hilir, umumnya dengan jarak 15m; penghalang jalan harus ditempatkan di persimpangan zona penyangga dan zona kerja; fasilitas lain di zona kontrol dapat ditentukan sesuai dengan keadaan tertentu.
(3) Jika area kerja dekat dengan bahu jalan atau lajur darurat, rambu lalu lintas harus dipasang di lajur darurat; jika area kerja dekat dengan median strip, rambu lalu lintas harus dipasang di bagian dalam pagar pembatas median strip. Jika pekerjaan konstruksi jalan dilakukan di tikungan dan di area pembongkaran dan konstruksi struktur jembatan, rambu lalu lintas harus ditambahkan sesuai dengan kondisi aktual.
(4) Selain mematuhi ketentuan GB 5768, rambu lalu lintas juga dapat menggunakan rambu informasi variabel untuk menampilkan informasi operasi di depan secara dinamis.
Arah pengembangan rambu lalu lintas
1. Keamanan fasilitas lalu lintas tidak hanya mencakup rambu lalu lintas dan desain pembatas jalan, tetapi juga mencakup marka jalan dan pemasangan pembatas jalan hijau. Hanya jika semua aspek fasilitas tersebut berjalan dengan baik, pengguna jalan dapat berkendara dengan benar sesuai kondisi jalan dan informasi rambu, sekaligus menjamin perjalanan pengguna jalan.
2. Inovasi teknologi fasilitas lalu lintas. Persyaratan untuk teknologi penelitian dan pengembangan peralatan lalu lintas agar dapat beradaptasi dengan perkembangan teknologi yang pesat saat ini semakin meningkat. Dalam pengembangan berbagai fasilitas perusahaan, kita tidak bisa tinggal diam. Kita harus menggabungkan teknologi baru untuk meningkatkan proses teknologi manufaktur fasilitas. Hanya ide-ide inovatif yang dapat membuat industri berkembang lebih baik.
3. Pengembangan sistem pemantauan. Selain fasilitas lalu lintas padat, peralatan pemantauan juga merupakan bagian penting dari berbagai fasilitas lalu lintas yang ada. Melalui video pemantauan berbagai ruas jalan, ruas-ruas lalu lintas dapat dikelola dengan lebih baik, dan perbaikan dapat dilakukan berdasarkan bukti. Ruas-ruas jalan dapat dipantau dan memainkan peran peringatan dini yang baik.
Memahami prinsip tata letak dan perkembangan rambu lalu lintas di masa mendatang akan membantu mencegah kecelakaan yang tidak diinginkan. Perusahaan rambu lalu lintasQixiangKami siap membantu. Kami menawarkan ukuran, desain, dan warna yang dapat disesuaikan, menyediakan layanan terpadu mulai dari desain dan produksi hingga logistik dan pengiriman.
Waktu posting: 16-Sep-2025
