Rambu lalu lintasMempunyai peranan yang tidak dapat diabaikan di jalan raya, sehingga pemilihan lokasi pemasangan rambu lalu lintas sangatlah penting. Ada banyak permasalahan yang perlu mendapat perhatian. Produsen rambu lalu lintas Qixiang berikut akan memberi tahu Anda cara mengatur lokasi rambu lalu lintas.
1. Penetapan rambu lalu lintas harus dipertimbangkan secara komprehensif dan diatur secara rasional untuk mencegah informasi yang tidak memadai atau berlebihan. Informasi harus terhubung, dan informasi penting harus ditampilkan berulang kali.
2. Secara umum rambu lalu lintas sebaiknya dipasang di sisi kanan jalan atau di atas permukaan jalan. Bisa juga diatur di sisi kiri atau di sisi kiri dan kanan sesuai kondisi tertentu.
3. Untuk menjamin visibilitas, jika diperlukan dua atau lebih rambu pada tempat yang sama, rambu tersebut dapat dipasang pada satu struktur pendukung, tetapi tidak lebih dari empat; rambu-rambu diatur secara terpisah, dan harus mematuhi larangan, instruksi dan rambu peringatan yang diatur ruangnya.
4. Hindari berbagai jenis rambu dan pengaturan pada prinsipnya.
5. Tidak boleh banyak tanda peringatan. Apabila diperlukan lebih dari dua rambu peringatan di lokasi yang sama, pada prinsipnya hanya satu rambu yang diperlukan.
Selain itu, ada beberapa detail yang perlu diperhatikan:
1. Dipasang pada posisi dengan garis pandang yang baik dan posisi yang menjamin garis pandang yang wajar, dan tidak boleh dipasang pada lereng atau tikungan;
2. Rambu larangan harus dipasang di dekat pintu masuk jalan yang dilarang dilalui;
3. Rambu larangan hendaknya dipasang pada pintu masuk jalan masuk atau pintu keluar jalan satu arah;
4. Rambu larangan menyalip hendaknya dipasang pada titik awal bagian larangan menyalip; penghapusan tanda larangan menyalip hendaknya dicantumkan pada akhir bagian larangan menyalip;
5. Tanda batas kecepatan harus dipasang pada titik awal dimana kecepatan kendaraan perlu dibatasi; tanda pelepasan batas kecepatan harus dipasang di ujung bagian yang kecepatan kendaraannya dibatasi;
6. Rambu jalan sempit hendaknya dipasang pada posisi sebelum ruas jalan yang permukaan jalan menyempit atau jumlah lajurnya berkurang;
7. Rambu konstruksi harus dipasang di garis depan area kendali operasi;
8. Rambu-rambu kendaraan yang bergerak lambat harus dipasang di area kendali operasi di mana kendaraan perlu melambat;
9. Rambu jalur tertutup harus dipasang pada posisi hulu jalur tertutup;
10. Rambu pengalihan harus dipasang pada posisi hulu ruas jalan yang arah arus lalu lintasnya berubah;
11. Rambu pemandu linier harus dipasang pada posisi hulu pada ruas jalan yang arah arus lalu lintasnya berubah;
12. Rambu-rambu penggabungan lajur hendaknya dipasang pada posisi hulu dimana kendaraan wajib menyatu ke lajur lain karena adanya penutupan suatu lajur.
13. Area kendali operasi umumnya diatur menurut keseluruhan jalur, dan tidak boleh melebihi 20 cm di luar garis yang ditandai dalam keadaan khusus.
Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam merancang rambu lalu lintas
1. Pola rambu lalu lintas harus memenuhi spesifikasi standar.
2. Pengaturan informasi rambu lalu lintas harus dipertimbangkan secara komprehensif, dan tata letaknya harus masuk akal untuk mencegah informasi yang tidak mencukupi atau kelebihan beban.
3. Urutan informasi rambu pada rambu lalu lintas tidak boleh salah.
Jika Anda tertarikrambu-rambu jalan, selamat datang untuk menghubungi produsen rambu lalu lintas Qixiang keBaca selengkapnya.
Waktu posting: 05-Mei-2023
