Cara membuat pondasi tiang rambu lalu lintas

Rambu kolom tunggal merujuk pada rambu jalan yang dipasang padakutub tunggalCocok untuk rambu peringatan, larangan, dan petunjuk berukuran sedang hingga kecil, serta rambu arah kecil. Tepi bagian dalam rambu jalan tipe tiang yang dipasang tidak boleh mengganggu ruang bebas konstruksi jalan, dan umumnya tidak kurang dari 25 cm dari tepi luar lajur atau penyeberangan pejalan kaki atau bahu jalan. Tepi bawah rambu lalu lintas biasanya 150-250 cm dari tanah. Saat dipasang di jalan kota dengan proporsi kendaraan penumpang yang tinggi, tinggi tepi bawah dari permukaan jalan dapat dikurangi tergantung pada situasi spesifik, tetapi tidak boleh kurang dari 120 cm; saat dipasang di sisi jalan dengan lajur kendaraan non-bermotor, tingginya harus melebihi 180 cm.

Rambu satu kolom umumnya digunakan di jalan raya provinsi, jalan raya nasional, jalan tol, jalan perkotaan, kawasan perumahan, rumah sakit, dan tempat parkir bawah tanah.

Pondasi tiang rambu lalu lintas dicor di tempat sesuai dengan persyaratan tata letak, dan manajemen kualitasnya terutama tercermin dalam desain campuran beton. Beton harus dicampur sesuai dengan rasio campuran mortar konstruksi. Bagian permukaan jalan yang terbuka di bagian atas setiap pondasi harus dibangun sesuai dengan gambar teknik dan spesifikasi teknis. Susunan tulangan bangunan dasar, serta spesifikasi untuk setiap komponen, harus konsisten dengan gambar teknik. Kawat besi tipis dengan diameter yang dibutuhkan harus digunakan untuk mengamankan persimpangan batang tulangan horizontal dan vertikal, memastikan tidak ada tarikan atau kelalaian. Gambar teknik harus diikuti saat menempatkan flensa pondasi. Bagian atas flensa pondasi harus rata dengan bagian atas dinding pondasi beton, dan harus sejajar dengan pondasi. Panjang baut jangkar tertanam yang terbuka harus diatur antara 10 dan 20 cm, dan harus dikencangkan secara vertikal dengan aman ke flensa pondasi.

Beton padat harus dicor menempel pada permukaan galian lubang pondasi yang utuh. Kekuatan tekan beton yang dicor harus memenuhi persyaratan tata letak. Setelah lubang pondasi digali, beton harus dicor dalam waktu satu hari.

Pemadatan vibrasi sangat penting saat pengecoran beton. Untuk memastikan kepadatan yang seragam dan menghindari pergeseran bekisting, pemadatan harus dilakukan lapis demi lapis menggunakan peralatan mekanis atau tenaga manusia. Pastikan baut jangkar dan flensa dasar diposisikan dengan benar selama proses vibrasi.

Semua tepi yang terbuka harus dipangkas rapi dengan warna beton yang konsisten, dan bagian atas dinding dasar harus diratakan. Permukaan beton harus halus dan rata, bebas dari bagian yang tidak rata atau seperti sarang lebah. Setelah pengecoran, pastikan beton memenuhi persyaratan pengeringan dan hindari paparan sinar matahari langsung.

Untuk memastikan sudut pemasangan papan reklame dua kolom memenuhi persyaratan, sumbu antara kedua fondasi harus dikontrol dengan cermat selama pembangunan fondasi papan reklame dua kolom, terutama ketika kedua fondasi memiliki ketinggian yang berbeda.

Untuk memastikan pemasangan balok penopang gantry signage yang tepat, jarak antara fondasi dan garis tengah harus dikontrol dengan cermat selama pembangunan fondasi gantry signage. Hal ini harus didasarkan pada spesifikasi dan model balok penopang rangka gantry tertentu.

Qixiang adalah perusahaan yang memproduksitiang rambu lalu lintasSelain rambu reflektif standar nasional, pabrik kami juga khusus memproduksi tiang rambu tipe kantilever, kolom ganda, dan kolom tunggal. Ketebalan, pola, dan ukuran yang disesuaikan juga tersedia. Kami memiliki waktu pengiriman yang cepat, lini produksi sendiri yang besar, dan persediaan yang melimpah. Kami mengundang klien baru dan klien lama untuk menghubungi kami guna mendapatkan informasi lebih lanjut!