Lampu lalu lintas merupakan bagian penting dari rekayasa lalu lintas, yang memberikan dukungan peralatan yang kuat untuk perjalanan lalu lintas jalan yang aman. Namun, fungsi sinyal lalu lintas perlu terus dijalankan selama proses pemasangan, dan kekuatan mekanik, kekakuan, dan stabilitas saat menerima beban harus sepenuhnya dipertimbangkan dalam perencanaan struktur. Selanjutnya, saya akan memperkenalkan metode pemasangan tiang lampu lalu lintas yang benar dan metode dekorasi lampu sinyal yang umum digunakan agar Anda dapat memahaminya.
Metode pemasangan tiang lampu lalu lintas yang benar
Terdapat dua metode akuntansi umum untuk tiang lampu sinyal: pertama, menyederhanakan struktur lampu sinyal menjadi sistem tiang dengan menerapkan prinsip-prinsip mekanika struktural dan mekanika material, dan memilih metode perencanaan kondisi batas untuk memeriksa perhitungan.
Cara lainnya adalah dengan menggunakan metode akuntansi perkiraan dari metode elemen hingga untuk pengecekan. Meskipun metode elemen hingga lebih akurat dengan menggunakan mesin akuntansi, metode ini banyak digunakan dalam praktik pada waktu itu karena metode keadaan batas dapat memberikan kesimpulan yang akurat dan metode akuntansinya sederhana dan mudah dipahami.
Struktur bagian atas tiang sinyal umumnya berupa struktur baja, dan metode perencanaan kondisi batas berdasarkan teori probabilitas dipilih. Perencanaan didasarkan pada kondisi batas daya dukung dan penggunaan normal. Pondasi bagian bawah berupa pondasi beton, dan perencanaan teoritis rekayasa pondasi dipilih.
Perangkat tiang sinyal lalu lintas yang umum dalam teknik lalu lintas adalah sebagai berikut:
1. Jenis kolom
Tiang lampu sinyal tipe pilar sering digunakan untuk memasang lampu sinyal tambahan dan lampu sinyal pejalan kaki. Lampu sinyal tambahan sering dipasang di sisi kiri dan kanan jalur parkir.
2. Tipe kantilever
Tiang lampu lalu lintas tipe kantilever terdiri dari tiang vertikal dan lengan melintang. Keunggulan alat ini adalah kemudahan penggunaan dan pengendalian peralatan sinyal di persimpangan multi-fase, yang mengurangi kesulitan pemasangan instalasi listrik. Terutama, perencanaan skema pengendalian sinyal ganda di persimpangan lalu lintas yang kompleks menjadi lebih mudah.
3. Tipe kantilever ganda
Tiang lampu lalu lintas tipe kantilever ganda terdiri dari tiang vertikal dan dua lengan melintang. Tiang ini sering digunakan untuk jalur utama dan jalur bantu, jalan utama dan jalan bantu, atau persimpangan berbentuk T. Kedua lengan melintang dapat simetris secara horizontal dan dapat digunakan untuk berbagai keperluan.
4. Tipe gantry
Tiang lampu lalu lintas tipe gantry sering digunakan di persimpangan yang lebar dan membutuhkan pemasangan beberapa fasilitas sinyal secara bersamaan. Tiang ini sering digunakan di pintu masuk terowongan dan pintu masuk perkotaan.
Waktu posting: 12 Agustus 2022
